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第五元素正品yyaa06 上海男籃步入“久事時代”   中新網上海5月28日電 (記者 繆璐)上海久事(集團)有限公司(以下簡稱“久事集團”)28日發佈新闻稱,4月27日,CBA公司第一屆股東會第五次會議全票表決通過《上海東方籃球俱樂部股權轉讓的議案》,宣布俱樂部股權轉讓一事塵埃落定,久事集團成為上海男籃的新東傢。上海男籃隊員在比賽中。 於海洋 攝  據悉,在获得中國籃協的書面批復後,上海東方籃球俱樂部於5月24日完成瞭工商變更,更名為上海久事籃球俱樂部有限公司。至此,久事集團旗下上海久事體育產業發展集團有限公司(以下簡稱“久事體育”)正式完成瞭對原上海東方籃球俱樂部的百分之百股權收購,標志著上海男籃步入全新的“久事時代”。  作為上海市大型公共服務類國有企業,久事集團擁有近5000億元的資產規模,重要業務遍佈都会交通、體育產業、地產置業和資本經營四大板塊。久事體育長年深耕F1、ATP1000網球大師賽、環球馬術冠軍賽、國際田聯鉆石聯賽等多項國際頂級賽事運營及場館建設,是上海以致全國領先的體育產業運營商和大眾體育服務商之一。  久???????事集團方面表现,此番接手上海男籃,久事將堅持都会優質公共服務供给者的企業定位,充足应用自身資源稟賦,發揮在體育產業領域的經驗和優勢,全情投入、全力推進男籃俱樂部的建設,為上海打造一支與都会位置、都会形象相符的球隊,助力上海建設國際體育賽事之都,打響“上海服務”品牌。  此外,邁入新的歷史階段的上海久事男籃,將以奪取聯賽冠軍為目標,積極引入國內高程度球員和實力外助,不斷發掘青少年人才,晋升俱樂部戰績,进步球隊焦点競爭力。同時,上海久事男籃還將把梯隊建設與後勤保障進行周全升級,建設自有比賽場館和訓練基地,開展全方位互助,構建整體性的長期發展模式,值得一提的是,在兩到三年之內,俱樂部主場將再度回歸浦西,入駐正在改革中的上海體育館。(完) 資料圖:內馬爾在天下杯賽場受傷倒地。  中新網5月29日電 據外媒報道,巴西隊主帥蒂特在美洲杯前撤消瞭內馬爾國傢隊隊長的地位,後者在巴黎聖日耳曼俱樂部的隊友阿爾維斯將成為新的隊長。  现在對於內馬爾“下崗”的缘故原由還沒有任何解釋,但根據推測,這或許與此前內馬爾與球迷的沖突有關。今年的法國杯決賽,大巴黎在點球大戰中輸給雷恩,內馬爾返回换衣室途中與一名球迷發生爭吵,隨後內馬爾向球迷揮瞭一拳。因為這一沖動行為,巴西巨星被法??Τ????????????國足協停賽三場,可是事务餘溫似乎尚未褪去,现在,內馬爾又失去瞭國傢隊隊長袖標。(完)

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希望英语视频 新華社長沙5月29日電(記者柳王敏)“1991年,這個村小當時隻有10來個學生,兩位老師,面臨停辦的危險。我說那怎麼行,小孩子要讀書啊,我們自己動手修路、蓋教學樓也要保證學生有处所讀書。”  在湖南省祁陽縣羊角塘鎮平安村獅城天天樂小學裡,89歲的唐延祿老人向記者講起紮根山區小學20餘年的教學經歷時,激動不已,“我幼年的時候堅持讀書,清楚知識的主要性,學校必定要辦下去。”  唐延祿1930年诞生在羊角塘鎮平安村,在抗日戰爭年月堅持讀書,20世紀50年月從湖南師范學院物理系畢業後,回到祁陽縣教書。退休後,於1988年左右回到村裡定居。  祁陽縣位於湖南省南部,以山地、丘陵地形為主,大部门村莊散落在山區。羊角塘鎮平安村位於祁陽縣東北角,與縣城相隔近60公裡,地位偏遠,交通未便。  “那時候村小就是土坯房,下雨就漏水,地面上坑坑窪窪,我們有時要上山去背沙土平整地面。”獅城天天樂小學負責人陳文英告訴記者,落後的辦學條件並沒有難倒老師和學生,在唐延祿的感召下,她参加教師隊伍,一起共事瞭20餘年至今。  為便利大山裡的孩子順利上學,唐延祿發動村民,將學校邻近的小山路鋪設成水泥路,籌錢為學校修教學樓。现在,獅城天天樂小學有6個班180多名學生,除本村外,部门學生還來自周邊的幾個鄉鎮。  “孩子是祖國的花朵,是傢裡的寶,再苦再累都不能失去辦學的信念。”纵然已逾古稀之年,唐延祿堅持在講臺上課。在山區教學條件不足的情況下,他自制教具、修理桌椅,直到2014年他84歲時才完整告別教學崗位。  不在講臺上,唐延祿卻經常出現在校園裡。檢查老師到崗情況,巡邏校園宁静,分類處理校園垃圾,清算上學小路上的雜草……唐延祿的整顆心都在學校,他成瞭老師和學生心目中的“???????????守校人”。  為瞭壯大教師隊伍,唐延祿說服兩個大學畢業的孫女回到村小教書,開始瞭紮基础層、服務山區的“接力長跑”。  “爺爺意志力堅強,肯刻苦,做事默默無聞,他的行動作用瞭我,讓我留瞭下來。”孫女唐千紅2005年大學畢業後前往深圳事情,兩年後在唐延祿的勸說下,最終選擇回鄉到村小教書。  “我一刻都離不開這裡,知識能改變命運,盼望大山裡能走出更多的人才。”唐延祿說。 中新網成都5月29日電 (王鵬)當前,以高新科技為依托的新經濟產業正成為經濟發展的新浪潮。在國傢級新區四川天府新區,以人工智能、數字經濟等為代表的新經濟產業,正在為四川經濟高質量發展註入“新動能”。  天府新區於2014年10月獲批為國傢級新區,規劃面積1578平方公裡。短短5年時間,天府新區已經從一個“初生嬰兒”成長為“青春少年”。數據顯示,停止2018年底,天府新區累計完成地區生產總值1.05萬億元、年均增長9.4%,累計引進重大產業項目590餘個、協議總投資突破1萬億元。天府新區興隆湖畔,新經濟產業園與自然景觀融為一體。 王磊 攝  “天府新區正在以新經濟產業帶動經濟創新發展和高質量發展,尽力打造新的增長極。”天府新區成都管委會科技創新和新經濟局新經濟處副處長伍自美告訴記者,现在天府新區的新經濟產業發展日新月異,可圈可點,“我們以優勢產業集聚發展為引領,新經濟產業承載空間正不斷完美。”  位於興隆湖畔的天府新經濟產業園,面積約288畝,總建築面積約48萬平方米,其中企業辦公建築面積約28萬平方米,是天府新區為企業供给總部辦公區、孵化器、金融中央等功效的復合型濱湖辦公空間。數據顯示,產業園內现在已入駐70餘傢著名高校院所創新平臺、行業著名企業,員工近6000人。  “人才在天府新區凑集,各種技術相互支撐,從而形成瞭一種可持續發展的技術生態。”談及天府新區發展新經濟產業的優勢,清華四川能源互聯網研讨院常務副院長高文勝說,天府新區正在大批凑集的高新技術企業和研讨機構,重構瞭當地技術生態,“這是一個積累的過程,高質量發展離不開這種生態的發展。”天府新區興隆湖畔,新經濟產業園與自然景觀融為一體。 王磊 攝3????  “我們研讨院建立於2016年3月,是清華大學和四川省配合創建。現在共有30個研發團隊,323名優秀人才。”高文勝告訴記者,該研讨院重要開展能源互聯網領域的前沿研讨和產業培养,打造人才匯聚平臺、科技創新中央和產業發展高地,现在已形成瞭27項焦点技術、64項科研结果、156項專利申請。  成都商湯科技有限公司的辦公樓裡,人臉識別、手勢識別、輔助駕駛等AI技術讓人嘖嘖稱奇。现在該公司的業務已涵蓋智慧都会、智能硬件、交通、地產、金融、教导等多個領域。  “我們重要佈局人工智能基礎算法研讨,構築人工智能產業生態圈、培養人工智能高端人才、推動人工智能場景應用等。”商湯科技董事長助理李雨杭表现,成都商湯未來將輻射中國西南地區,加速AI技術落地,“天府新區新經濟產業集聚,很是適合我們發展。”  據伍自美介紹,未來天府新區將在新經濟產業建設方面持續發力,加速形成產業承載才能;重點發展以新一代人工智能為代表的新經濟,尽力打造中國新經濟第一島;加速規劃數字經濟和5G產業園,建設紫光芯鎮、天府海創園、天府無線谷等新經濟特点產業園區。(完)

乐拍电视购物 26傢新三板企業“瞄上”科創板  ■本報見習記者 劉偉傑  今年以來,新三板公司謀求轉板的節奏正在加速,特別是投靠科創板的熱情不減。據記者統計,现在為止,已有26傢公司正躍躍欲試備戰科創板,重要集中在軟件開發及服務、醫藥生物、新资料、環保等行業,其中不乏外界認可的科技創新型公司。  “新三板公司的資本市場路徑隨著政策和監管的偏向不斷調整,當前轉板所需的外部環境和時機已經具備。”民生銀行研讨院研讨員郭曉蓓對《證券日報》記者表现。  據瞭解,在這些備戰科創板的企業中,山大地緯、君實生物已獲董事會通過,京源環保、西部超導、聯贏激光等10多傢獲得股東大會通過,先臨三維已獲證監會受理,澤生科技正在接收輔導,邁得醫療、八億時空等已暫停報價轉讓。郭曉蓓表现,以君實生物為例,曾於20?????????201015年掛牌新三板,2018年12月24日,君實生物在香港胜利上市,成為國內首傢“新三板+H”掛牌落地的生物醫藥企業。若是此次在科創板上市再次獲得胜利,君實生物將成為國內首傢“新三板+H+科創板”的生物醫藥公司。  相對於新三板,科創板的及格投資人標準更低,預計流動性更好,估值越发公允,融資效力更高,自然吸引瞭新三板眾多公司的追逐。蘇寧金融研讨院高級研讨員陳嘉寧對《證券日報》記者表现,考慮到科創板越发嚴格的準入條件,故隻有相對頭部,且有必定科技含量和技術優勢的新三板公司才有機會“瞄準”科創板。  “隨著一些新三板公司嘗試登陸科創板,將使得新三板整體估值有較大晋升,同時也會倒逼新三板市場繼續深化改造。”蘇寧金融研讨院高級研讨員顧慧君在接收《證券日報》記者采訪時表现,科創板正式運作在即,它不僅背負著股市制度改造和創新實驗的重擔,也背負著推動我國高新技術企業發展的重大使命,監管層和資本市場對其都極其重視,能胜利登陸科創板的企業在估值上會享受較大的政策溢價。另外,當前新三板與科創版之間並無制度化的轉板機制,未來在制度上可做相關改造與調整。  對於運行多年的新三板,由於分層制度尚不完美,融資功效發揮不足,使得市場活气較為不足。郭曉蓓認為,轉戰科創板有助於倒逼新三板相關紅利政策出臺,否則新三板流動性將會持續萎縮,且融資功效勢必會受到影響。另外,從數量而言,這些公司占新三板整體比例不高,以是對新三板整體影響較小,但由於優質企業的流失會影響投資人對於新三板的投資信念,因此新三板當前急需获得鼎力大举改造,特別是怎样與科創板實現差異化發展。  新三板必須與科創板形成差異化發展,同時也為我國資本市場發展供给多層次制度紅利。郭曉蓓剖析稱,一方面,科創板並不能支撑金融、地產、消費、文娛類企業上市,但傳統行業尤其是消費行業,仍有大批優秀的創新企業,新三板可供给差異化制度紅利,參考美國三板五級分層,專門為該類企業供给分層服務;另一方面,新三板可进步頭部企業掛牌門檻,下降頭部企業投資門檻,盡快推出精選層,制止全盤陷入“粉單市場”狀態。(證券日報) 中新網客戶端北京5月28日電(任思雨)27日晚,中國消費者協會官微發佈的一條新闻引發熱議:看3D電影要自費購買3D眼鏡?影院轉嫁自身義務,不正当!資料圖:電影院。中新社記者 張雲 攝  前段時間,有網友向消協投訴稱,去影院觀看3D電影,影院不供给3D眼鏡,请求消費者自行購買影院出售的3D眼鏡,還有人說,每看一次買一次,自己已經囤瞭十幾副。  對此,中消協專傢委員會委員邱寶昌律師剖析指出,3D眼鏡是觀看3D影片不行或缺的基础條件,供给3D眼鏡是觀影服務不行支解的組成部门。消費者依照3D電影的票價購買瞭觀影服務,影院經營者就應當依約向消費者供给滿足觀影请求的全体服務,包含向消費者供给3D眼鏡等觀影設施。  影院自行將自身應當承擔的服務義務拆分開來,轉嫁給消費者,加重消費者負擔,違背公正誠信,屬於典范的“不同等格局條款”,涉嫌違反《消費者權益保護法》第二十六條規定。來源:中國消費者協會微博  中消協呼籲各地文化主管部門和市場監管部門,加強對影院此類行為的監督執法,糾正此類“霸王條款”,保障消費者的公正生意业务權。  隨後,還有網友轉發說,困擾自己的重點不是影院不供给3D眼鏡,而是一些影院會不會對3D眼鏡進行洗濯消毒。來源:中國消費者協會微博  中消協也回應:擔心不衛生可自行攜帶,但這並不能成為影院不供给免費眼鏡的理由。  這條微博一出,網絡上發起瞭許多“是否購買過3D眼鏡”的投票和話題,其中,沒有買過眼鏡或者買過一兩副的網友比較多。來源:微博投票截圖  “自己其實去看過许多次電影,電影院並沒有请求自費購買眼鏡,一直都是電影供给。”  “影院请求顧客自費購買3D眼鏡本就是不合理不應該的,顧客付瞭錢,影院應該給顧客供给完備的設備服務。”來源:網友評論  但還是有许多人吐槽說,自己買過最少兩幅以上的眼鏡:  “有啊,忘帶瞭就得買,傢裡囤瞭很多多少瞭。”  “買瞭至少兩副瞭。知道不合理,但也沒什麼辦法。現在就放在車裡,以免忘記帶還要買。”  “一直都要買啊,傢裡已經十幾副瞭!”來源:網友評論來源:網友評論  看3D電影,须要自己購買眼鏡還是影院供给?現實生涯中,各地影院的規定都差别,甚至還有影院開發出瞭“共享3D眼鏡”。  2019年头,四川成都一些影院推出的“共享3D眼鏡”引發網友討論:觀眾掃碼取出3D眼鏡,看完歸還後,租金直接從手機上扣劃。其中,通俗的眼鏡应用4小時收費1.5元,兒童眼鏡或者夾片应用4小時收費2元……  當時影院方回應稱,此舉是為瞭保證3D眼鏡的清潔,晋升觀眾的消費體驗。  現在,經過消協的提示,人們才發現请求購買3D眼鏡都是“霸王條款”,等待這一呼籲能夠获得進一步落實。  其實,除瞭自費購買3D眼鏡,觀眾們在看電影時還會遇到這些傳統的“影院規則”,它們是合理嗎?  一、電影票能否“退改簽”?  一不警惕買錯票、買瞭電影票但突然有事去不瞭,隻能含淚送人?在一些都会,電影票也可以“退改簽”瞭。  2018年9月,中國電影發行放映協會發佈《關於電影票“退改簽”規定的通知》提出,各大影院、第三方售票平臺、影院網站或自有APP,應在醒目地位公示或在購票付款前彈出影票“退改簽”規定協議,以保證觀眾提前瞭解到影票“退改簽”規定。來源:深圳市消費者委員會網站  2019年5月15日,深圳市消委會在全國率先推出《電影票退改簽標準》,首批参加的20傢影院承諾支撑電影票“退改簽”,根據消費者退改簽時距離開影的時間實行“階梯式”退費:  距離開影24小時以上免收退改簽手續費、2至24小時收取不高於票價10%的手續費、1至2小時收取不高於票價20%的手續費、0.5至1小時收取不高於票價30%的手續費。  二、“彩蛋”沒看完就清場咋辦?  现在,许多電影都習慣在片尾字幕放完後放一些“彩蛋”(意见意义情節),為觀眾釋疑或者留作懸念。可是,影院在字幕沒有播完時就開始清場,這是否损害消費者權益?  2018年6月,浙江省杭州市富陽區市場監督治理局處理瞭這樣一起消費者投訴:王先生去影院看電影,但正片播完後事情人員就來????????清場,他请求退票,後來維權胜利。  杭州市消費者權益保護委員會秘書長表现,電影票就是消費者和影院之間的一紙協議,彩蛋是電影的一部门,電影沒有播放完就讓消費者離場,就等於服務沒有完成,這是違約行為。以是,消費者有權退票。  三、影院可以“自帶食物”嗎?  在一些影院,觀眾自帶食物往往會在檢票的時候被攔下:制止攜帶外來食物進入。於是,许多消費者在這種情況下隻能選擇丟掉或者是存放。到底能不能自帶食物?許多影院有差别的規定。來源:網頁截圖  據2015年新京報報道,邱寶昌律師認為,影院制止攜帶外帶食物的規定是不公正、不合理的,涉嫌違反《消費者權益保護法》第二十六條的規定:“經營者不得以格局條款、通知、聲明、店堂通告等方法,作出消除或者限制消費者權利、減輕或者免去經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公正、不合理的規定,不得应用格局條款並借助技術手腕強制生意业务。”  他建議,當消費者遇到影院限制外帶食物或飲料的情況時,可以同影院協商解決,也可以向消費者保護組織、市場監管部門投訴。(完)

出pool是什么意思 新華社新德裡5月29日電(記者趙旭)印度北方邦當地政府29日向新華社證實,發生在巴拉本吉地區的假酒事务已造成17人逝世亡,尚有44人在醫院接收治療。  根據當地警方公佈的調查結果,這些受害者飲用的假酒是通過正規途徑在獲得政府授權的市肆購買的,但在飲酒後相繼出現惡心、暫時失明、呼吸困難等癥狀。為防止事务進一步擴大,當地警方已經下令禁售兩種品牌的酒。  北方邦首席部長約吉·阿迪蒂亞納特28日已責成一個高級別調查委員會來調查假酒事务,委員會將在48小時之內向政府提交調查報告。现在,已有包含地區行政官員、高級警官在內的10名官員被迫令停職。  據印度媒體28日報道,假酒事务當天至少造成8人逝世亡,多人在醫?????????院接收救治。  今年2月印度曾發生嚴重假酒致逝世事务。其中2月下旬發生在阿薩姆邦的假酒事务造成超過150人逝世亡,而2月上旬發生在北方邦和北阿肯德邦的假酒事务造成近100人逝世亡。  假酒事务在印度時有發生,雖然印度政府明令制止銷售假酒,但由於管控不嚴,印度農村經常發生非法商人制售假酒並造成集體中毒事务。 緩解燃料電池車裡程焦慮,長三角要建氫走廊  第二看臺  全球氫能產業化、市場化逐步提速,天下各國紛紛描繪出發展路線。記者日前從2019浦江創新論壇结果發佈會上獲悉,全國首個跨省加氫基礎設施網絡?????淨建設規劃《長三角氫走廊建設發展規劃》正式發佈,未來將以長三角地區高速公路網絡為紐帶,加強區域聯動,形成區域應用環境,打造天下領先的氫能與燃料電池汽車產業經濟帶。上海下一步還將發佈氫能燃料電池汽車創新發展白皮書。  “现在在長三角地區有6座加氫站正在運營,17座加氫站在建或規劃,636輛燃料電池物流車和24輛燃料電池公交車正在上海、如皋、張傢港等地運營。”中國汽車工程學會副秘書長王菊表现。  與此同時,國外加氫站商業化、網絡化發展加速,德國、日本、美國分別發佈加氫站建設規劃,其中美國加州已建成35座,德國建成54座,日本加氫站已建成101座建設程序走在天下前线。根據規劃,長三角加氫站基礎設施建設預計到2021年建成超過40座,到2025年建成超過200座。  现在我國擁有燃料電池汽車3000輛,加氫站25座,根據我國燃料電池汽車及加氫基礎設施發展規劃,到2020年燃料電池汽車5000輛、加氫站100座;2025年燃料電池汽車50000輛,加氫站300座;2030年燃料電池汽車100萬輛,加氫站1000座。  氫走廊建設發展將分為三個階段:第一階段為近期發展規劃(2019—2021年),此階段驻足於長三角現有氫能產業基礎,树模推廣氫燃料電池汽車。同時將以上海為龍頭的產業先行都会打造成氫走廊的焦点點,率先啟動建設4條氫高速树模線路。先行都会還包含已經確定積極發展氫能與燃料電池汽車產業的蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、湖州、張傢港等。在氫走廊發展初期,先行都会結合實際發展專項規劃,以燃料電池汽車推廣量、树模推廣線路的加氫需求為出發點,結合氫氣供給情況,優先在公交、物流、出租等領域建設與燃料電池汽車推廣階段性目標相適應的加氫設施。  第二階段為中期發展規劃(2022—2025年),此階段鼎力大举推進燃料電池汽車的應用發展,進一步晋升氫能關鍵技術程度,在重點都会之間推廣建設10條以上氫高速公路,拓寬燃料電池汽車運營范圍。同時實現氫能產業快速成長,形成具有影響力的氫能產業集群,打造特点鮮明的氫走廊創新發展模式。在氫走廊發展中期,擴大熱點都会規劃,結合重點都会氫能燃料電池汽車推廣計劃,在都会、城際快速路及周邊廣泛佈點。連接南京、常州、無錫、鎮江、揚州、泰州、揚州、鹽城、連雲港、杭州、舟山、紹興、臺州、溫州、合肥、蕪湖、馬鞍山、宣城等熱點都会。  第三階段為遠期發展規劃(2026—2030年),氫走廊要覆蓋長三角全体都会和20條以上重要高速公路,形成具有國際影響力的燃料電池汽車應用區域,充足帶動全國燃料電池汽車產業的發展,推動未來社會清潔能源和動力轉型。  據悉,長三角氫能產業具有環境潛力宏大、树模推廣周全展開、氫氣基礎資源豐富、加氫基礎設施支撐优秀等發展基礎與優勢。但長三角各先行都会之間尚未有用達到車站協同、互通聯動、共利共贏的局势。建設連接長三角都会的氫走廊可有用打破现在困局,以加氫基礎設施網絡化為主體,买通燃料電池汽車互通路徑,有利於形成區域協同和树模效應、推進能源轉型生態文明建設。此外,長三角氫走廊的發展可帶動氫能產業的發展,同時氫走廊可有用拉動必定規模的加氫基礎設施建設,推動燃料電池汽車的規模化树模運行,加強長三角區域聯動效應,推動長三角地區成為國內領先、國際一流的燃料電池汽車商業化運營集聚區、氫經濟實踐者。

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