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電鍍廢氣的治理方法


  根據(jù)《電鍍污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(文件號(hào):GB21900-2008)中的規(guī)定,電鍍工藝中涉及到的設(shè)備必須安裝廢氣收集系統(tǒng),并且要安裝對(duì)應(yīng)的凈化裝置,電鍍廢氣才能排放到大氣中。下面韻藍(lán)環(huán)保為大家講述電鍍廢氣的三種治理方法,分別為從源頭減少廢氣的生成、安裝排風(fēng)系統(tǒng)、安裝廢氣處理設(shè)備

電鍍車間

  一、從源頭減少廢氣的生成

   我們可以改變電鍍工業(yè)的工藝流程,或者采用無毒的材料,使電鍍過程中,有毒有害氣體零產(chǎn)生。

    1)電鍍過程中,對(duì)鍍件清洗時(shí),一般采用堿洗除油、酸洗除銹的方法,在清洗溶液中,分別添加酸霧、堿霧抑制劑,可以有效減少酸霧、堿霧的排放。

    2)對(duì)于鉻霧的抑制。我們可以采用低溫工藝,同時(shí)在鍍鉻溶液中加入少量的全氟烷基醚磺酸鹽,合理的配比全氟烷基醚磺酸鹽,可以有效抑制鉻霧的產(chǎn)生。另外,還可以在鍍鉻槽表面,覆蓋一層聚乙烯、聚氯乙烯材質(zhì)的空心小球,能有效抑制鉻霧釋放。

    3)氮氧化物的抑制。為了達(dá)到抑制氮氧化物的產(chǎn)生,不要在電鍍工藝中添加硝酸,采用硫酸或磷酸,再加入少量的添加劑,即可對(duì)外表面進(jìn)行拋光。另一方面,我們可以利用氧化法和還原法,將亞硝酸氧化成硝酸,或者將氮氧化物還原成無毒的惰性氣體。

電鍍車間

  二、安裝排風(fēng)系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)

   電鍍廢氣的治理,安裝排風(fēng)系統(tǒng)將被污染的廢氣輸送到凈化系統(tǒng),以達(dá)到凈化廢氣的目的。由此可見,安裝排風(fēng)系統(tǒng)和凈化系統(tǒng),是一個(gè)統(tǒng)一的整體。

   2.1 安裝排風(fēng)系統(tǒng)

    我們要根據(jù)電鍍廢氣的排放特點(diǎn)和車間的生產(chǎn)條件,采用不同的排風(fēng)系統(tǒng)。如在車間中,一般是因?yàn)榕欧旁床还潭ǎ欧劈c(diǎn)多等因素,采用局部排風(fēng)方式。將這些局部排風(fēng)方式的氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè),如果達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),可以直接排放至大氣中,如果高于排放標(biāo)準(zhǔn),則需要將廢氣通入凈化系統(tǒng),在有害廢棄排放的點(diǎn),直接將廢氣收集,經(jīng)過通風(fēng)系統(tǒng)排放到室外。為了保證車間空氣壓力平衡,還需要進(jìn)行機(jī)械通風(fēng),保持室內(nèi)空氣質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

   2.2 廢氣凈化系統(tǒng)

    酸性廢氣凈化的主要方法是將酸性廢氣用三級(jí)堿液噴淋,之后煙囪排放。

電鍍車間

  三、電鍍廢氣治理技術(shù)存在的問題及解決方法

   3.1 電鍍廢氣治理技術(shù)存在的問題

    電鍍行業(yè)是重污染工業(yè),不僅是廢氣污染,還有水污染、污泥污染、噪聲污染等,治理時(shí)要綜合考慮、統(tǒng)籌處理,才能達(dá)到良好的效果。由于電鍍業(yè)高污染、高耗能,在廢氣治理中存在諸多盲點(diǎn)。如廢氣收集時(shí),車間面積大造成廢氣收集不完全的現(xiàn)象;此外,由于廢氣種類多,處理方式各不相同,因此,在處理時(shí)無法做到將所有廢氣全部去除。

   3.2 電鍍廢氣治理技術(shù)的解決方法

    第一,可以將車間內(nèi)的點(diǎn)收集改為面收集相,即對(duì)重點(diǎn)污染物排放處設(shè)置廢氣收集裝置,對(duì)整個(gè)車間設(shè)置面收集,保證空氣中的污染物濃度沒有超過限值;

    第二,結(jié)合酸堿廢氣、鉻霧、氰化物、氮氧化物等噴淋液的特點(diǎn),制備出一種能同時(shí)吸收所有廢氣的吸收液,或研究一套綜合吸收的工藝流程,保證電鍍生產(chǎn)中所有的廢氣都被吸收凈化。